[发明专利]车辆电池在审
| 申请号： | 202011484373.2 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN113067068A | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | C.凯尼格;S.科尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/291;H01M50/51;H01M50/507 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王瑞 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电驱动或可电驱动的机动车的车辆电池(2)，其具有电池壳体(4)，该电池壳体(4)具有壳体盖(8)和下壳体(6)，该下壳体(6)具有居中的中央通道(10)，多个电池格(12)置于该中央通道(10)的侧面；和多个电池模块(14)，这些电池模块(14)布置在所述多个电池格(12)中并且通过模块连接器(16)串联地彼此电连接；以及设置在所述电池模块(14)和所述壳体盖(8)之间的用于热隔绝的绝缘材料(20、32)，其中，至少一个可操纵的隔离元件(24)连接在所述电池模块(14)的串联电路中，当至少一个电池模块(14)发生热过载时，该隔离元件(24)电气地中断所述串联电路。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 | ||
【主权项】：
暂无信息
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