[发明专利]一种车载集成交流充放电方法在审
| 申请号： | 202011516121.3 | 申请日： | 2020-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN112721674A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 楚长春;何永攀;徐良永;吴龙八 | 申请（专利权）人： | 江苏开沃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/16 | 分类号： | B60L53/16 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 221001 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载集成交流充放电方法，将模式二和模式三的控制盒安装在整车上，从整车接出车载充电线带转接头，所述车载充电线带转接头根据需要连接32A充电插头带转接头、32A转16A插头或者放电插排带转换头，具体步骤如下：步骤一：将车载充电线带转接头和32A充电插头带转接头相连接实现6.6kw充电；步骤二：将车载充电线带转接头、32A充电插头带转接头和32A转16A插头相连接实现3.3kw充电；步骤三：通过车载充电线带转接头和放电插排带转换头连接实现车外放电功能。本发明将交流输入控制与输入检测集成在整车上，取消模式二的缆上控制盒和模式三的交流充电桩的控制盒，同时通过中间转换头实现3.3kw、6.6kw以及车外放电功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 集成 交流 放电 方法 | ||
【主权项】：
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