[发明专利]一种发动机多功率切换方法与系统有效
| 申请号： | 202011526245.X | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN113202640B | 公开（公告）日： | 2023-03-10 |
| 发明（设计）人： | 涂岩恺;黄朝阳;赖俊芳 | 申请（专利权）人： | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 连耀忠;李艾华 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机多功率切换方法与系统，方法包括：获取车辆功率开关各档位对应的载重阈值；获取车辆当前的载重数值；基于所述载重数值和路面摩擦系数，将功率开关各档位对应的载重阈值转换为功率开关各档位对应的坡度阈值；将获取的车辆前方道路的坡度值与功率开关各档位对应的坡度阈值分别进行比较，获得待切换功率档位；输出功率档位切换信号，控制发动机切换到所述待切换功率档位。本发明能够根据预测地形提前切换功率档位，实现节能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 功率 切换 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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