[发明专利]基于LEAP模型的多情境道路交通节能减排预测方法有效

专利信息
申请号: 202011548751.9 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN112529331B 公开(公告)日: 2022-06-03
发明(设计)人: 吕辰刚;田佳辰;杨波;翁玉波;宗卫国 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 程毓英
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种基于LEAP模型的多情境道路交通节能减排预测方法,包括下列步骤:进行社会条件的设置,以得到一个贴近真实数据的机动车增长速率;搭建能源需求模型,能源需求模型结构主要分有四层分支,统计车型种类;设定生命周期曲线;采用基于车重的机动车能耗因子模型进行各车型的能耗因子的计算;进行各类能源排放因子的设置,计算排放量;设置情境;第七步,计算各情境节能减排贡献度。
搜索关键词: 基于 leap 模型 多情 道路交通 节能 预测 方法
【主权项】:
暂无信息
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