[发明专利]一种基于特征融合的道岔尖轨伤损状态监测方法有效
| 申请号： | 202011560181.5 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN112858473B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 柳伟续;唐志峰;赵翔;张鹏飞;吕福在 | 申请（专利权）人： | 杭州浙达精益机电技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/44;B61K9/10 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311121 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： |
本发明公布了一种基于特征融合的道岔尖轨伤损状态监测方法。道岔尖轨安装超声导波监测装置，产生导波沿道岔尖轨传播并接收，进行道岔尖轨在线伤损识别模拟，建立基准库信号；进行特征提取；提取健康特征向量并去量纲化；进行损伤敏感特征选择，利用二元粒子群算法得到最优特征子集，二元粒子群算法处理中计算每次迭代后种群的适应度函数；将最优特征子集SSF |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 特征 融合 道岔 伤损 状态 监测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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