[发明专利]汽车燃料电池冷启动控制系统和方法有效
| 申请号： | 202011564103.2 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN112687910B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 马秋玉;赵洪辉;鲍金成;郭冬来;赵子亮;黄兴;秦晓;芦岩;李鑫宇;曲禄成 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04029;H01M8/04223;H01M8/04225;H01M8/04302;H01M8/0432;B60L58/31;B60L58/33;B60L58/34 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于车辆电池散热技术领域，公开了一种汽车燃料电池冷启动控制系统和方法，其中系统包括空压机、中冷器、增湿器、燃料电池堆、水泵、三通控制阀、加热器、散热器、节气门、第一阀门、第二阀门、第三阀门和控制器，空压机‑所述中冷器‑增湿器‑燃料电池堆‑增湿器‑节气门构成空气加热路；水泵‑三通控制阀‑加热器‑中冷器‑第二阀门‑燃料电池堆‑水泵形成冷却液加热回路；水泵‑三通控制阀‑散热器‑第三阀门‑所述燃料电池堆‑水泵形成第一冷却液散热回路；水泵‑三通控制阀‑散热器‑第一阀门‑水泵形成第二冷却液散热回路。低温条件下，保证燃料电池在低温条件下能够快速启动；高温条件下，实现一个散热器对中冷器和燃料电池堆散热。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 燃料电池 冷启动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011564103.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种节能型门窗附框及门窗的安装方法
- 下一篇：一种圆柱电芯注液装置及注液方法
