[发明专利]一种铁路震源瑞雷面波力学模型及其数值模拟方法有效
申请号: | 202011565805.2 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112765774B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王姣;彭刚;王泽;薛亨泰;王进 | 申请(专利权)人: | 青岛黄海学院;中铁五局集团第一工程有限责任公司;中国建筑第七工程局有限公司;薛亨泰;中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G09B25/00;G06F111/10;G06F119/14 |
代理公司: | 青岛润集专利代理事务所(普通合伙) 37327 | 代理人: | 赵以芳 |
地址: | 266427 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种铁路震源瑞雷面波力学模型及其数值模拟方法,属于勘探震源技术领域。铁路震源瑞雷面波力学模型包括用于模拟铁轨的粘弹性地基,粘弹性地基包括位于下层的弹性层和位于上层的轨垫,弹性层包括均匀排列的若干弹性支撑单元,轨垫上承载车轮,车轮在轨垫上滚动形成波纹震动路径。本铁路震源瑞雷面波力学模型及其数值模拟方法具有以下优点:通过本模型的演示和本方法的计算,可以实现对火车震源移动所产生的震动面波场的解析计算,并通过计算得到的准确波场值研究震动规律,为高铁地震学的发展与近地表地质监测提供了有力的研究支撑。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 震源 瑞雷面波 力学 模型 及其 数值 模拟 方法 | ||
【主权项】:
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