[发明专利]一种双梯度载荷机构在审
| 申请号： | 202011568073.2 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN112678152A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 郑金磊;赵忠锐;孙永环;徐文良;宋志军 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/04 | 分类号： | B64C13/04 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种双梯度载荷机构，双梯度载荷机构包括：相互固定的左壳体和右壳体，所述左壳体和右壳体之间形成有容腔；与左壳体固定的耳环接头；与芯杆组件连接的可调耳环接头，其中，所述芯杆组件包括安装于左壳体和右壳体内的芯杆，所述芯杆自所述右壳体插入且与所述右壳体能够相对移动，在所述芯杆上相对设置有的两个衬套组件，且两衬套组件被芯杆上设置的限位装置进行限位，每个衬套组件内设有第一弹簧，且两个衬套组件之间设有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力大于所述第一弹簧的弹力。本申请的双梯度载荷机构能够满足飞行员在小行程范围内精确操纵、在大行程范围内避免杆力过大导致操纵困难的需求，且性能稳定、可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 梯度 载荷 机构 | ||
【主权项】：
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