[发明专利]基于CAN总线结构的直升机串联舵机控制系统及控制方法在审
申请号: | 202011572575.2 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112684743A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 赵轩;莫胜波;金海俊;魏婧玲;魏启明 | 申请(专利权)人: | 兰州飞行控制有限责任公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G06F13/42 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 730070 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明属于航空技术领域,涉及一种基于CAN总线结构的直升机串联舵机控制系统及控制方法,在星型物理分布的CAN总线设备中,以接线模块为中心,节点设备通过电缆与接线模块连接,飞控计算机、串联舵机作为节点设备组成CAN总线系统。串联舵机控制系统双余度配置,主控通道失效的情况下可转入备份通道工作,提高系统的安全性和任务可靠性,飞控计算机是主节点,其它若干个串联舵机是次要节点,飞控计算机与串联舵机之间采用应答方式交换数据,串联舵机具有完整的自监控能力,并可通过CAN总线上报详细监控信息,可以根据直升机自动飞控系统的要求便捷的增减串联舵机的数量。 | ||
搜索关键词: | 基于 can 总线 结构 直升机 串联 舵机 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
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