[发明专利]一种铁路轨道、轨道板状态多维智能监测方法及系统有效
| 申请号： | 202011586882.6 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112308858B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 连捷;王列伟;李阳;陆海东;朱明;黄友群;吴国强;夏宝前 | 申请（专利权）人： | 南京派光智慧感知信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G06T7/00 | 分类号： | G06T7/00;G06T7/60;G06T7/10;G06T7/73;G06T3/40;G06N20/00;G06K9/62;G01D21/02 |
| 代理公司： | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人： | 江冬萍 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提出一种铁路轨道、轨道板状态多维智能监测方法及系统，监测方法包括：S1多维智能监测系统获取铁轨和轨道板的表面温度，测量铁轨的距离并转化为铁轨偏心距离，获取观测图像；S2将表面温度、铁轨偏心距离传输给控制模块，并将观测图像传输给处理模块，处理模块结合深度学习网络和视觉检测技术计算出轨道板位移和轨道爬移；S3将表面温度、铁轨偏心距离以及轨道板位移、轨道爬移测量结果封装并传输到管理中心；S4管理中心对各监测点位进行温度、位移态势分析，推送铁路轨道、轨道板异常位移报警。该多维智能监测方法和系统实现了对铁路轨道、轨道板状态的综合、长期、智能监测，提高了铁路运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 轨道 状态 多维 智能 监测 方法 系统 | ||
【主权项】：
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