[发明专利]一种自加热动力电池系统及行车加热方法有效
| 申请号： | 202011599297.X | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112277732B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 林程;田雨;易江;赵明杰;曹放 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27 |
| 代理公司： | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人： | 胡国平 |
| 地址： | 100010 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自加热动力电池系统及行车加热方法，涉及汽车技术领域，包括电池模块，电池模块分别连接自加热模块、开关模块及电池管理模块；电池模块，提供汽车的驱动功率，提供自加热模块的加热功率；自加热模块，将电池模块的部分能量转换为热能，并将热能提供给电池模块；开关模块控制自加热模块的启动与停止；电池管理模块实时监测电池模块状态，包括电池单体电压、电池单体温度、电池模块电压、电池模块温度、电池模块剩余电量；根据监测情况，判断并控制开关模块导通与断开和进行安全报警。本发明通过检测电池模块状态及识别驾驶员驾驶意图，控制动力电池系统自加热，实现边行车边加热的同时并兼顾驱动功率需求及加热功率需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加热 动力电池 系统 行车 方法 | ||
【主权项】：
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