[发明专利]一种采用双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构有效
| 申请号： | 202011601737.0 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112695625B | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 朱锋 | 申请（专利权）人： | 中咨数据有限公司;中国公路工程咨询集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 李显锋 |
| 地址： | 100097 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构，涉及桥梁隔震技术领域，解决了现有的双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构仅仅依靠橡胶隔震座来实现减震隔震，结构强度较低，不利于增加桥梁抗震能力的上限，带来一定的安全隐患的问题。一种采用双层拉索支座的节段高墩桥梁减隔震结构，包括底座；所述底座的顶部滑动设置有顶座；所述底座的顶部中间固定设置有隔震机构；所述安装槽的内侧通过螺栓固定安装设置有导轨；所述底座顶部的梯形滑槽内滑动设置有顶块；通过设置有底座、顶座、隔震机构和导轨，能够对顶座的晃动幅度进行一定程度上的限制；通过设置有顶块，能够根据不同的条件调整桥梁的晃动幅度，具有良好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 双层 支座 节段高墩 桥梁 减隔震 结构 | ||
【主权项】：
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