[发明专利]一种集成电池包壳体的一体化车身结构在审
| 申请号： | 202011612423.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112744063A | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 朱柯彬;于志丽;刘晓花;李灿;刘业鹏 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 丁鹏;廖银洪 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种集成电池包壳体的一体化车身结构，包括底盘框架、第一门槛板、第二门槛板、上面板和下面板；所述底盘框架包括车头部、车尾部和用于存放电池的车座部；所述车座部设有横梁，所述第一门槛板固定连接在车座部左右两侧，所述上面板和下面板分别固定在车座部上下两侧，所述第一门槛板、第二门槛板、上面板和下面板形成一个密闭腔体。本发明的集成电池包壳体的一体化车身结构，使用方便，将车座部与动力电池集成一体，在满足碰撞性能要求的前提下，最大限度的减小车身结构，以及车身与电池壳体连接结构所占有的车宽空间；可以使得电动车车身结构能够将前后轮之间的空间充分用于动力电池布置，提高整车的单位体积的储密度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 电池 壳体 一体化 车身 结构 | ||
【主权项】：
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