[发明专利]一种基于损伤当量折算的飞机结构DFR分析方法有效
| 申请号： | 202011612665.X | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112699483B | 公开（公告）日： | 2022-10-11 |
| 发明（设计）人： | 王继普;王新波;张志楠;王斌团 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 秦媛媛 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机结构分析技术领域，公开了一种基于损伤当量折算的飞机结构DFR分析方法。将腐蚀对结构的损伤当量为疲劳损伤，实现不同类型损伤的直接累积，突破了现有腐蚀条件下DFR方法只能在某一时刻进行分析的局限，实现了腐蚀条件下飞机结构全寿命周期“实时”DFR分析，并同步给出疲劳寿命裕度和日历寿命裕度，方便工程应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 损伤 当量 折算 飞机 结构 dfr 分析 方法 | ||
【主权项】：
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