[发明专利]一种飞机法向过载信号状态确定方法有效
| 申请号： | 202011612759.7 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112644689B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 姬云;赵海;杨宝钧;刘世民 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00;G05B9/03 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 秦媛媛 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空飞行控制领域，公开了一种飞机法向过载信号状态确定方法，包括：确定余度管理输出的法向过载信号状态，当法向过载信号有效时，根据自动飞行控制系统接通或断开状态、驾驶杆纵向位移逻辑运算结果、驾驶杆纵向操纵指令及飞行状态信息确定法向过载信号是否真的有效；当法向过载信号真的有效时，所述法向过载信号直接进行控制律运算；当法向过载信号故障时，控制律自动切换到法向过载重构信号并使用重构后的法向过载信号进行控制律运算，及时有效地确定余度管理系统未发现的法向过载信号故障类型，迅速将故障的法向过载信号进行隔离并转换到法向过载重构信号进行控制律运算确保飞行安全及任务执行率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 过载 信号 状态 确定 方法 | ||
【主权项】：
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