[发明专利]一种车地协同的列车运行控制系统及方法在审
| 申请号： | 202011620849.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112572537A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 姜坚华;徐海贵;张雅静 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 200070 上海市静安区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车地协同的列车运行控制系统及方法，该系统包括调度中心服务器、地面列控设备资源管理器RMU和车载列控设备CC，所述的调度中心服务器与车载列控设备CC通信连接，所述的车载列控设备CC与地面列控设备资源管理器RMU通信连接；所述的地面列控设备资源管理器RMU和车载列控设备CC协同完成对资源的管理并实现对列车运行控制，其中资源的管理分为两个层级，其中在第一层级中，RMU负责以区段为单位进行资源管理；在第二层级中，前车和后车之间通过直接的车车通信进行交互，列车之间实现区段内更精细化的资源共享。与现有技术相比，本发明具有实现了列车安全、高效运行的控制等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 协同 列车 运行 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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