[发明专利]一种需求响应型城市轨道交通分时票价制定方法在审
| 申请号： | 202011621218.0 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN112633940A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 姚恩建;郇宁;高巍;郭东博 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06Q30/02 | 分类号： | G06Q30/02;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 邹芳德 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种需求响应型城市轨道交通分时票价制定方法。该方法包括：S1：提取多源自动售检票数据，建立基于数据挖掘的乘客出行目的辨识规则，提取现状高峰期客流需求分布特征；S2：构建高峰期乘客出发时刻与出行方式调整行为NL模型和随机用户分配模型，预测高峰期客流需求演变特征；S3：构建平衡运营企业收入、乘客出行费用和客流分布均衡度的城市轨道交通分时票价双层规划模型，动态调整所述双层规划模型的决策变量，输出最优分时票价方案。本发明通过建立分时票价方案与乘客出行目的、选择行为间的互馈机制，克服了传统定价方法对乘客出行需求演变考虑不足的缺陷，综合利用高峰涨价和平峰降价两种策略，实现了对高峰期客流需求的精准诱导。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 需求 响应 城市轨道 交通 分时 票价 制定 方法 | ||
【主权项】：
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