[发明专利]一种超级电容器启动装置及其控制方法有效
| 申请号： | 202011621235.4 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112832941B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 乔凯;米海珍;余为俊;李向东;冯志朝;李磊杰;王艳琳 | 申请（专利权）人： | 宁波中车新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00;F02N11/08;H01G9/26 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315112 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超级电容器启动装置及其控制方法。为了解决启动装置中的超级电容漏电流大导致车辆长时间存放时蓄电池亏电，充电过程能量转换效率低，且无法反向供电的问题；本发明包括依次连接的蓄电池、DC/DC模块和超级电容器；启动装置还包括双向电子开关，双向电子开关的一端与蓄电池相连，双向电子开关的另一端与超级电容器相连；控制模块，采集蓄电池与超级电容器的电压、电流和温度信息，控制双向电子开关和DC/DC模块的通断以及双向电子开关的导通方向。能够实现对超级电容器恒流限压充电，超级电容器实现大电流高功率输出，满足汽车内燃机的启动，同时超级电容器还能够反向为整车敏感负载提供瞬态电压支撑供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超级 电容器 启动 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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