[发明专利]一种基于直流母线电压检测的二次脉动功率解耦方法有效
| 申请号： | 202011637115.3 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112865528B | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;袁德强;刘志刚;况阳;沈来来;沈迪;章予曦;陈天宇;苗逸飞;吴楠;邱瑞昌 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/158 | 分类号： | H02M3/158;H02M7/219;H02M1/34;H02M1/088 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 张新利;谢建玲 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于轨道交通技术领域，涉及动车组的能量存储装置技术领域，具体涉及一种基于直流母线电压检测的二次脉动功率解耦方法。本发明基于Buck型双向DC/DC变流器取代无源LC谐振滤波器拓扑，通过检测直流母线电压，计算得到实际二次脉动功率，由此给出解耦电容目标电压指令值，通过电压电流PI双闭环控制实现有源功率解耦。此方法通过双向DC/DC变流器实现有源功率解耦，保证了直流母线电压的稳定，进而提升了牵引变流器的整体功率密度，有利于动车组轻量化运行；并且本发明不需要增加传感器，易于系统改造，是一种实用的二次脉动功率解耦方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 直流 母线 电压 检测 二次 脉动 功率 方法 | ||
【主权项】：
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