[发明专利]用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法有效
| 申请号： | 202011643681.5 | 申请日： | 2020-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN112681022B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 杨宝和;杨广庆;周诗广;刘仕东;左政;张磊;孙宏伟;牛永贤;刘伟超;王志杰;陈丽丽;戴征杰;郑鸿;李鹏;王贺;陈泽明;王旭龙;周可庆;袁绍鹏 | 申请（专利权）人： | 青岛旭域土工材料股份有限公司;石家庄铁道大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B2/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 杨秉利 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于既有运营铁路帮宽并抬道的路基结构的施工方法，包括既有运营铁路路基，其特点是：还包括钢板桩硬隔离、新建帮宽铁路路基结构及抬道铁路路基结构，钢板桩硬隔离修建在既有铁路路基边坡上。既有铁路路基边坡的坡脚处设置边坡台阶，新建帮宽铁路路基结构包括埋入式的加筋土挡墙，加筋土挡墙修建在所述既有铁路路基的边坡台阶上，并在其一侧形成新建铁路路基边坡。抬道铁路路基结构包括水泥改良土、碎石层及铺设在碎石层上方的土工格栅，在其一侧形成抬高既有铁路路基边坡。钢板桩硬隔离可保证既有线路在近邻施工时的正常运营；加筋土挡墙及抬道铁路路基结构可以有效控制新建铁路路基的沉降及侧向变形要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 既有 运营 铁路 路基 结构 施工 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛旭域土工材料股份有限公司;石家庄铁道大学，未经青岛旭域土工材料股份有限公司;石家庄铁道大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202011643681.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种脑靶向纳米递释系统及其制备方法
- 下一篇：一种接水组件及嵌入式灶具
