[实用新型]动力传动系统齿隙控制系统有效
| 申请号： | 202020045847.2 | 申请日： | 2020-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN212605077U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | J-P.高蒂尔 | 申请（专利权）人： | 源捷公司 |
| 主分类号： | B60W30/20 | 分类号： | B60W30/20;B60W10/08;B60W10/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 高巍 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种用于电动车辆(EV)的动力传动系统齿隙控制系统，其中，EV使用至少一个动力传动系统来提供向前的车辆移动，并且使用至少一个附加的动力传动系统来提供向后的车辆移动。控制系统通过在车辆处于挂上挡位时在每个动力传动系统内保持正的电动机扭矩来消除齿隙，从而将最小的前向扭矩需求施加于专用于向前移动的动力传动系统，并将最小的反向扭矩需求施加于专用于向后移动的动力传动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传动系统 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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