[实用新型]一种用于动车组交流负载断路器的自动复位装置有效
申请号: | 202020138822.7 | 申请日: | 2020-01-21 |
公开(公告)号: | CN211350538U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 董宏涛;孙少忠;牛可;周乃兵;李鹏飞;曹晶毅;龙海滨;袭晨;辛华斌 | 申请(专利权)人: | 中国铁路西安局集团有限公司西安动车段 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H71/44;H01H71/52;H01H71/02;H01H3/24 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 党桃桃 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于动车组辅助配件技术领域,涉及一种用于动车组交流负载断路器的自动复位装置,包括外壳、触发机构、延时驱动机构、传动机构和用于将断开的断路器复位闭合的翻转拨叉,触发机构与延时驱动机构连接,延时驱动机构与翻转拨叉连接,断路器断开时,断路器的手柄落下与触发机构接触,触发机构触发延时驱动机构进行运行,延时驱动机构驱动翻转拨叉向上运动,将断开的断路器复位闭合。本装置通过多种滑道及弹簧补偿,采用气体阻尼方式延时,通过连杆机构实现装置的延时闭合断路器的目的,每次对装置复位,只执行一次闭合断路器动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车组 交流 负载 断路器 自动 复位 装置 | ||
【主权项】:
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