[实用新型]一种轻轨自动刹车装置有效
| 申请号： | 202020178818.3 | 申请日： | 2020-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN211642154U | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 杨昕宇 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00;B60T7/12;F16D65/18;F16D121/24;F16D121/14;F16D121/02;F16D123/00 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 尹均利 |
| 地址： | 400000 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轻轨刹车装置领域，尤其涉及一种轻轨自动刹车装置，包括安装件、电机、凸轮、刹车结构和安装结构，安装件的顶部设置有电机，电机的输出端设置有凸轮，安装件的一侧侧壁通过螺栓固定安装有刹车结构，安装件的背面一侧侧壁固定安装有安装结构，刹车结构包括气泵，气泵的外表面设置有转轴，气泵通过转轴转动连接有刹车片，刹车片的内部固定安装有分级结构，气泵的输出端连通有皮管。本实用新型通过刹车结构，根据凸轮转动的角度，而使得刹车片转动的接触面积，并有效的进行刹车，同时避免了突然刹车而导致车厢晃动的情况，同时配合凸轮刹车，使得整个轻轨在刹车时，更加的平稳，提高了刹车的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻轨 自动 刹车 装置 | ||
【主权项】：
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