[实用新型]一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构有效
| 申请号： | 202020257381.2 | 申请日： | 2020-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN212052127U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 唐柏赞;陈华鹏;刘林芽;张燕;杨美;冯青松;黄大维;余超 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 梁静 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种地铁车辆段咽喉区减振降噪轨道结构，属于地铁轨道技术领域，包括两组减振装置、两条工字钢轨、若干个缓冲装置和顶部有沿长度方向开设通槽的托架；两组减振装置设置在托架内，每组减振装置包括托槽和若干个减振弹簧，两组减振装置之间固定设置有若干个支撑块；两条工字钢轨底面的顶部沿长度方向开设有多个凹槽与托槽的安装块用螺栓限位；每个缓冲装置均设置在每组减振装置与通槽内壁之间，每个缓冲装置包括缓冲弹簧和两个第二固定板；缓冲的两端分别与两个第二固定板的一面固定连接；两个第二固定板的另一面分别与方槽侧壁和托槽外侧壁固定连接。列车在行进时通过减振装置和缓冲装置进行减振和降噪处理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆段 咽喉 区减振降噪 轨道 结构 | ||
【主权项】：
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