[实用新型]液压机独立冷却循环系统有效
申请号: | 202020328084.2 | 申请日: | 2020-03-16 |
公开(公告)号: | CN211820216U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李权 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/041;F15B1/26 |
代理公司: | 长春中科长光知识产权代理事务所(普通合伙) 22218 | 代理人: | 高一明;郭婷 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种液压机独立冷却循环系统,包括:上油箱、下油箱、上油箱油泵、下油箱油泵、回油泵、过滤器和风冷式液压油散热器;其中,下油箱的出口通过油管与下油箱油泵的入口相连通,下油箱油泵的出口通过油管与过滤器的入口相连通,过滤器的出口通过油管与上油箱的入口相连通,上油箱的出口一个出口通过油管与上油箱油泵的入口相连通,上油箱油泵的出口通过油管与风冷式液压油散热器的入口相连通,风冷式液压油散热器的出口通过油管与上油箱的回油口相连通,上油箱的另一个出口通过油管与回油泵的入口相连通,回油泵的出口通过油管与下油箱的入口相连通。因此,利用上述本实用新型能够降低液压油的温度,节省人力维修成本和维修备件成本。 | ||
搜索关键词: | 液压机 独立 冷却 循环系统 | ||
【主权项】:
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备