[实用新型]一种双摇臂电动助力避震车架

摘要

本实用新型公开了一种双摇臂电动助力避震车架，包括前三角架和后三角架，后三角架包括上叉和下叉，下叉与前三角架的中管铰接；上叉和下叉的前端连接前摇臂的尾端，前摇臂的头端连接避震器的头端，避震器的尾端与前三角架的下管铰接，前摇臂设旋孔，后摇臂的尾端与中管铰接，后摇臂的头端与前摇臂通过旋孔铰接。本实用新型中避震器依靠双摇臂联动结构进行压缩和反弹，达到动态的平衡，工作效率更高，通过双摇臂的虚拟转点的位移和双摇臂结构互相制衡联动不断的动态平衡，可以极大的保护避震器在极限运动时压缩的状态，保护避震器不受到极限冲击，保护车架联动平衡。