[实用新型]一种后悬线下调整工装结构有效
| 申请号： | 202020357053.X | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN212220437U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 常建伟;冷红江;岳张锋 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/12 | 分类号： | B62D65/12;B62D65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后悬线下调整工装结构，属于汽车生产制造的技术领域。本实用新型的后悬线下调整工装结构包括设置在基板上的后副车架定位销结构、后副车架辅助支撑结构、后制动盘支撑结构、摆臂支撑结构、摆臂支撑结构、电机支撑结构、后轮前束定位结构、后轮外倾角定位结构和车身合装定位结构。本实用新型的后悬线下调整工装结构是集后悬分装、后悬合装及后悬调整为一体的工装结构，通过在工装上设计定位结构，保证后轮外倾角及后轮前束与设计状态一致，一次装配到位，减少了在检测线上进行后轮外倾角及后轮前束调整的工序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后悬线下 调整 工装 结构 | ||
【主权项】：
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