[实用新型]一种火车车轮深冷处理装置有效
申请号: | 202020427372.3 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211921636U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 顾开选;王俊杰;翁泽钜;郭嘉;崔晨;陈六彪 | 申请(专利权)人: | 中国科学院理化技术研究所 |
主分类号: | C21D6/04 | 分类号: | C21D6/04;C21D1/667;C21D1/18;C21D1/613;C21D9/34 |
代理公司: | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹卫良 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种火车车轮深冷处理装置,包括:箱体,其内设置有旋转轴,旋转轴可在箱体内转动,火车车轮可安装于旋转轴上;喷嘴,其设置在箱体内,喷嘴与箱体外的液氮管连通,喷嘴正对旋转轴上火车车轮的踏面。本实用新型的火车车轮深冷处理装置,通过将火车车轮安装在旋转轴上,旋转轴转动带动火车车轮,液氮经液氮管进入喷嘴,通过喷嘴将液氮直接喷到火车车轮的踏面进行冷却,一方面由喷嘴喷出的低温氮气和火车车轮的踏面进行强制对流换热,另一方面通过火车车轮的旋转使得车轮其余表面和深冷箱中环境低温气体进行对流换热,通过该装置对火车车轮深冷处理后,能够增加车轮的抗裂损性能和耐磨性。 | ||
搜索关键词: | 一种 火车 车轮 冷处理 装置 | ||
【主权项】:
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