[实用新型]一种用于消减隧道爆破冲击波和噪声危害的可移动组合台车有效
申请号: | 202020449553.6 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212030353U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 王有权;辛林;刘鹏;王海亮;龙世翔;陈国防;薛冲;张富强;胡红星;魏玉超;孟祥豹;孔彪;张琪帆;吕莎莎 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团第四工程有限公司;山东科技大学 |
主分类号: | F42D5/045 | 分类号: | F42D5/045;F42D5/055 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 102300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种用于消减隧道爆破冲击波和噪声危害的可移动组合台车,涉及隧道及地下工程防护技术领域。可移动组合台车的结构包括负重车厢、台车连接装置、防冲面板、弹性连接装置、插接式固定杆架和行走车轮。多个可移动组合台车可以通过台车连接装置组合使用,负重车厢内设填充物。防冲面板包括:阻挡冲击波和飞石的炮被层,消减噪声的隔音层,缓冲用的弹性层,固定用的刚性层。防冲面板通过弹性连接装置与插接式固定杆架连接,根据隧道断面形状和高度可以将防冲面板和插接式固定杆架接长,还可以交错布置防冲面板。可移动组合台车的防冲面板沿隧道全断面布置,并在隧道内布置一定长度,从而有效消减冲击波、噪声、飞石和粉尘的危害。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 消减 隧道 爆破 冲击波 噪声 危害 移动 组合 台车 | ||
【主权项】:
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