[实用新型]差速器及具有该差速器的汽车传动系统有效
申请号: | 202020456426.9 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212297485U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 刘鹏;彭南江;徐海军;陈威宇;梁志;陆登龙 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/30;F16H48/34;F16H57/04;F16H59/38;F16H59/46;B60K17/346 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种差速器及具有该差速器的汽车传动系统,该差速器包括壳体和位于壳体内的两个行星齿轮,还包括行星轮架和从动环,行星轮架和从动环位于壳体内,行星轮架和从动环具有相互配合的啮合齿;从动环与壳体连接,且能够相对壳体移动以靠近或远离行星轮架;两个行星齿轮通过行星轮轴与行星轮架固定连接;还包括驱动单元,驱动单元用于驱动从动环靠近行星轮架移动以与行星轮架啮合,或者驱动从动环远离行星轮架移动以与行星轮架分离。该差速器为具有脱开机构的差速器,在汽车由四驱模式切换为两驱模式时,通过差速器脱开机构的脱开来切断动力源的动力,这样,车轮转动倒拖只需带动差速器的部分结构,转动惯量小,耗能低。 | ||
搜索关键词: | 差速器 具有 汽车 传动系统 | ||
【主权项】:
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