[实用新型]一种轨道交通车辆用停放制动电动辅助远程缓解机构有效
申请号: | 202020543252.X | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN212556268U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 牛瑞;虞晓峰;陈永河;余毅权;张东升;朱新宇;臧传相;曹云丽 | 申请(专利权)人: | 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司 |
主分类号: | B61H13/02 | 分类号: | B61H13/02;B61H13/20;B61H13/34 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种轨道交通车辆用停放制动电动辅助远程缓解机构,包括:安装底座、固定于安装底座的钢丝绳索外套、穿设于钢丝绳索外套的绳索内芯、和设置于绳索内芯尾部的把手,安装底座还固定有电动推杆模块,所述绳索内芯上滑动设置有驱动器,所述驱动器后侧设有固定在绳索内芯上的第一末端螺母用于对驱动器限位,驱动器和电动推杆模块的驱动顶杆之间通过拉杆联动。采用根据本实用新型的一个实施例可实现操作人员通过电气开关控制远程缓解拉索,也可由车外人员手动操作远程缓解拉索实现制动器的停放制动缓解。本实用新型电动辅助远程缓解拉索装置可以在日常使用时提高操作便利性,在紧急情况下更能保证车辆安全、提高车辆营救效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 停放 制动 电动 辅助 远程 缓解 机构 | ||
【主权项】:
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