[实用新型]车辆用驱动装置有效
申请号: | 202020567075.9 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212203048U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 伊藤考人;筱原龙也;菅野知;筒井麻有子;近藤里志;铃木秀辅 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/04;F16H48/12;F16H57/027 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;刘宁军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种车辆用驱动装置,不仅能够抑制车辆高速行驶时被差动装置的末级从动齿轮(第2齿轮)撩起的油从通气室向驱动壳体的外部漏出,而且能够抑制减速机构的搅拌阻力增大。驱动装置(8)具备:上侧油溅落通路部(25)及下侧油溅落通路部(26),其设置于右壳体(11)的侧壁部(11E)的上部,被末级从动齿轮(19)撩起的油在其中流动;以及通气室(27),其设置于比上侧油溅落通路部及下侧油溅落通路部靠侧壁部的前端部(11f)侧的上部的位置,上侧油溅落通路部具有倾斜成从侧壁部的后端部(11r)侧越向前端部延伸越远离侧壁部的内周壁面(11e)的倾斜面(25t),使溅落下来的油沿着倾斜面远离通气室。 | ||
搜索关键词: | 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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