[实用新型]一种组合式汽车散热器结构

摘要

本实用新型公开了一种组合式汽车散热器结构，包括框架，所述框架内侧壁连接有散热器，所述框架外侧壁一侧连接有入液管，所述框架外侧壁一侧靠近所述入液管下方连接有出液管，所述框架后表面设有防护机构，所述入液管外侧壁设有检测机构；通过防护罩、毛刷和伸缩杆的设置，防止因污渍的堆积影响散热器的散热效率，通过第二温度感应器、探针和电动阀的设置，使散热器在进行散热工作的过程中，第一温度感应器和第二温度感应器可分别对出液管和入液管内流通的液体进行温度的检测，并将检测的数据传递给汽车内部的设备控制器进行处理，使两者的温度数据差异小于设定值时，传递信号给电动阀停止水流的供水，防止造成水资源的浪费。