[实用新型]汽车减震器连杆端部成型用的三工位同步加工装置

摘要

汽车减震器连杆端部成型用的三工位同步加工装置，包括相互平行设置的主固定板和副固定板；主固定板与所述副固定板之间依序设有固定底板和顶料板；固定底板上设有四个等距分布的减震器连杆大端支架，对应的，顶料板的内侧壁上设有四个等距分布的减震器连杆小端支架，从而形成依序分布的上料工位、打中心孔工位、钻孔工位和冲花型工位；主固定板上，对应于打中心孔工位、钻孔工位和冲花型工位，依序设有用于打中心孔的A动力头、用于钻孔的B动力头，以及用于冲花型的液压缸。该三工位同步加工装置可以同时对三根减震器连杆分别进行打中心孔、钻孔及冲花型，可以实现减震器连杆端部的自动化成型作业，降低工人劳动强度低，提高生产效率。