[实用新型]一种拉力动态补偿器

摘要

本申请属于液压减震器结构设计领域，特别涉及一种拉力动态补偿器，包括：缸体，在缸体的筒体上设有与其内腔连通的蓄能口；设置有活塞的活塞杆，活塞上设有连通缸体的有杆腔和无杆腔的节流孔；腔体内填充有惰性气体的蓄能气囊，设置在无杆腔内，其通气口连接至蓄能口；蓄能阀，设置在蓄能口处；导向套，设置在缸体的开口端处，活塞杆贯穿其内孔；弹性件，同轴套设在活塞杆杆体上；液压油，填充在缸体的内腔中。本申请的拉力动态补偿器中，在缸体的无杆腔中设置蓄能气囊，能够通过蓄能气囊的膨胀，填补由于冲击拉力导致的无杆腔内出现的多余空间，从而那个更好的吸收冲击拉力带来的冲击振动。