[实用新型]一种结构强度高的新能源汽车用前减振器上支撑组合有效
| 申请号： | 202020702318.5 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN212079998U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 孙士杰;孟贺然;吕富军;张秉虎;李蒙昭 | 申请（专利权）人： | 河南恒发科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/377 | 分类号： | F16F1/377;B60G13/00 |
| 代理公司： | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人： | 王文利 |
| 地址： | 453000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种结构强度高的新能源汽车用前减振器上支撑组合，包括支撑套、套设在支撑套外的环状的连接环以及套设在环状的连接环外的弹性套；支撑套底部设置有用于安装活塞杆的活塞杆安装孔；弹性套包括用于与连接环连接的连接主体套、向连接主体套外延伸的支撑沿、设置在弹性套上部的缓冲块；支撑沿上嵌设有用于与车身连接的支架，支架包括上支架和下支架，上支架包括沿支撑套径向延伸的上支架平台以及向弹性套上部延伸的上卡固环，下支架包括沿支撑套径向延伸的下支架平台以及向弹性套下部延伸的下卡固环；上支架平台和下支架平台上对应设置有用于与车身连接的支架安装孔，弹性套会对支架产生缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 强度 新能源 汽车 减振器 支撑 组合 | ||
【主权项】：
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