[实用新型]矿用运输车柔性减震式车桥摆动装置

摘要

一种矿用运输车柔性减震式车桥摆动装置，其特点是，固定架由固定架主板、固定架支板组成，固定架主板通过焊接或螺栓固定在车架体上，固定架支板为V型结构，其中部开有连接轴孔；摆动架包括摆动架安装板、摆动架支板，摆动架安装板与驱动桥固定连接，摆动架支板上开有连接轴孔；固定架支板及摆动架支板上的连接轴孔通过销轴铰接在一起；减震器一端安装在摆动架上，另一端安装在固定架上。本实用新型工作时，当车辆在水平路面行驶时，驱动桥保持水平，固定架、摆动架不做相对转动，减震器的行程不变化；当车辆在坑洼路面行驶时，摆动架上的驱动桥可以绕销轴转动，此时驱动桥会向一侧摆动，保证两侧的轮胎都着地，且可以保证摆动过程的平缓和柔性。