[实用新型]一种刹车软管总成接头有效
申请号: | 202020761013.1 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212203521U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 董道东 | 申请(专利权)人: | 青岛凯志特科技有限公司 |
主分类号: | F16L33/207 | 分类号: | F16L33/207;F16L33/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车软管总成接头,具体涉及总成接头领域,其包括结构本体,结构本体包括刹车软管本体和管套,管套固定套设在刹车软管本体的外部,管套的外侧表面靠近端口处开设有两个凹孔,每个凹孔远离端口的一侧开设有向管套中心处的空槽,空槽的另一侧开设有空腔,管套的端口外侧固定有新型螺母,新型螺母中包括压簧、传动杆和压块,传动杆倾斜于管套设置且中部固定在新型螺母内,固定块的顶端与压簧固定连接,致使刹车软管的橡胶层与环形齿片的连接更为牢固,同时环形齿片能够咬紧内部管体,密封性和防脱性都得到了加强,而且环形齿片向内的扣压量增大也不会引起芯管体的变形,保证了刹车软管总成的流量。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 软管 总成 接头 | ||
【主权项】:
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