[实用新型]一种直升机尾减速器机匣疲劳试验装置有效
申请号: | 202020769465.4 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212159026U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张勇;樊伟杰;王安东;卞贵学;陈跃良 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军海军航空大学青岛校区 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 戴秀秀 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及直升机相关配件技术领域,且公开了一种直升机尾减速器机匣疲劳试验装置,包括尾减速器机匣,所述尾减速器机匣的顶端固定安装有上接头,所述尾减速器机匣的底端固定安装有下接头,所述上接头的左右两端均固定安装有固定盒,所述固定盒的正面均开设有活动槽。该直升机尾减速器机匣疲劳试验装置,通过在上接头顶端的左右两侧固定安装有固定盒,并在固定盒的内部开设有活动槽,当需要对尾减速器机匣施加压力时,可通过移动转动限位块并向下按压弹簧片即可解除限位块与限位槽之间的固定,此时便可控制侧液压油缸的移动,反之即可对侧液压油缸的位置进行限位并关闭侧液压油缸,从而实现了防止油缸损坏的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 减速器 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
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