[实用新型]一种具有同步纤维磨耗层的路面结构有效
申请号: | 202020836042.X | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212452151U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 张志坚;周强;孙宇燕;彭敏;陈浩 | 申请(专利权)人: | 湖南交通国际经济工程合作有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C7/35;E01C11/16 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 刁飞 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有同步纤维磨耗层的路面结构,包括基层、纤维磨耗层和多个加固件,纤维磨耗层铺设于基层上,加固件包括支撑板和多个定位钉,支撑板的下表面上设有由下至上延伸的多个盲孔,多个盲孔与多个定位钉一一对应设置,定位钉的上端插入一个盲孔中,下端插入基层中,支撑板位于纤维磨耗层中。与现有技术相比,本实用新型的纤维磨耗层能够产生良好的耐磨性能,有效治理路面病害;在此基础上,设置了加固件,加固件包括支撑板和定位钉,定位钉插入基层中,支撑支撑板,使得支撑板具有较好的支撑力,依靠支撑板的支撑,有效提升了路面的结构强度,能够有效延缓路面发生二次病害,延长路面的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 同步 纤维 磨耗 路面 结构 | ||
【主权项】:
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