[实用新型]一种可回复式换挡器球头安装结构有效
| 申请号： | 202020842294.3 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN213017647U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 邝志辉;陈建国;唐林丁;王云玉 | 申请（专利权）人： | 广汽零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 尤健雄 |
| 地址： | 510050 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可回复式换挡器球头安装结构，包括换挡杆、卡簧和球头；换挡杆设有卡槽；球头由球头外壳和球核组成；球核设有插装管体、上限位板和下限位板，且上限位板与下限位板之间留有安装间隙；插装管体设有缺口，该缺口连通安装间隙和插装管体的管腔；并且，球核设有位于安装间隙中的第一可回复弹性体，第一卡簧臂被夹在第一可回复弹性体与插装管体之间。本实用新型能够实现球头的重复拔脱，且通过第一可回复弹性体增大球头的拔脱力，能够在球头经过多次重复拔脱的情况下，使球头的拔脱力保持达标，而且无需加深换挡杆上卡槽的深度，对卡簧的耐久度影响很小，保证了球头的可重复拔脱次数，并且具有结构简单可靠、实施成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 回复 换挡 器球头 安装 结构 | ||
【主权项】：
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