[实用新型]一种电动汽车紧急下电控制系统有效
| 申请号： | 202020952191.2 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN212654213U | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 刘养珂;徐鹏;刘昭才;李涛;朱甲甲;范田玉;孙朋程;杨恢威;张克俭 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04;B60L58/24;B60L3/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车紧急下电控制系统，包括主控单元、高压继电器、温度升高速率检测模块，所述温度升高速率检测模块将采集的温度上升速率数据发送至主控单元，所述主控单元的输出端与高压继电器连接，所述高压继电器用于控制动力电池的供电输出。本实用新型的优点在于：在电池的温度升高速率异常、温度升高速度失去控制的情况下，及时控制整车动力电池下电，快速切断高压供电回路，切断高压工作热源，避免温度进一步失控导致电池爆炸等危险情况，保证了汽车电池的安全可靠，提高电动汽车电池的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 紧急 控制系统 | ||
【主权项】：
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