[实用新型]一种汽车电动尾门电撑杆波簧阻尼器

摘要

本实用新型公开了一种汽车电动尾门电撑杆波簧阻尼器，包括壳体和壳盖，壳体与壳盖通过螺纹旋合形成一个轴向尺寸可调节的腔体，腔体内自壳体向壳盖依次设有第一静摩擦片、动摩擦片、第二静摩擦片及对顶波簧，第一静摩擦片和第二静摩擦片相对于壳体的径向圆周位置锁定，壳盖在螺纹旋合过程中给对顶波簧施加压力，对顶波簧受压产生压缩弹力，第一静摩擦片和第二静摩擦片在对顶波簧的压缩弹力作用下夹紧动摩擦片；腔体内还转动穿设用于联接电撑杆动力输出轴与电撑杆丝杆的花键连接头，花键连接头相对于动摩擦片的径向圆周位置锁定；壳盖上设有拨动壳盖以改变其在壳体上轴向位置的拨槽。该波簧阻尼器能够方便的调节阻尼器的阻力。