[实用新型]基于宽域高压储能的多源多端口网源车储融合共享系统有效
| 申请号： | 202020996674.2 | 申请日： | 2020-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN212343407U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 周锡卫 | 申请（专利权）人： | 周锡卫 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J3/32;B60L53/22;B60L55/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100102 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于新能源储能技术领域，具体涉及一种基于宽域高压储能的多源多端口网源车储融合共享系统。采用由多个单电芯串联构成高电压等级电池组串且多个高电压等级电池组串组成储能高电压等级直流储能系统并为宽域高电压直流电力母线提供满足电池组串充放电电压范围的宽域高压支撑，满足接入宽域高电压直流电力母线的设备在相应宽域高压的电压范围运行；同时宽域高电压直流电力母线通过双向变流电路连接公共电网的交流电力母线，实现交直流双母线多源多端口双向电力网源车储电力融合共享，为满足新能源发电供电和电动汽车买电卖电的充放电市场需求提供了有益且可行的解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高压 多端 口网源车储 融合 共享 系统 | ||
【主权项】：
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