[实用新型]一种驱动桥冷却回油过滤装置有效
申请号: | 202021011653.7 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212429415U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 毕胜;杨雪松;吴猛;刘敏;杨书强 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B21/0427 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驱动桥冷却回油过滤装置,包括液压油箱的箱体,及与箱体连通的、用于导油的回油管,所述箱体内置有滤芯,所述箱体内壁固定连接有垫板,所述滤芯固定连接在垫板上,所述回油管的出油口与滤芯的内腔相连通。该装置中的新结构滤芯是双层结构,内、外滤芯层之间形成的环形流道,不仅增加过滤面积提高过滤效率,而且环形流道在配合低温加热时,有效减小了油液聚集,形成了较小的回油背压,此外,所述滤芯内置于液压油箱箱体内部,省去了传统制动回油带壳体的过滤器,并减少了渗漏点。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 冷却 过滤 装置 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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