[实用新型]一种电机冷却水道结构有效
申请号: | 202021012189.3 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212063727U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 姚森;徐士龙;广松林;徐锋 | 申请(专利权)人: | 华域汽车电动系统有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201323 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电机冷却水道结构,包括外机壳和内机壳,外机壳套设在内机壳外,外机壳上设置有进水口和出水口,内机壳的两端与外机壳之间设置有密封圈,内机壳的外表面中设置有冷却水道,冷却水道沿圆周方向分布且呈S型,冷却水道中设置有一个隔板,隔板将冷却水道分隔为进水道和出水道,外机壳上的进水口与进水道的一端连通,外机壳上的出水口与出水道的一端连通,进水道的另一端与出水道的另一端连通。冷却水道、加强筋和扰流块均增加了散热面积,增强了散热效果,加强筋和扰流块起到扰流作用,避免产生涡流,增大冷却液的湍流能力,增加了电机机壳的刚性。加强筋端部位置与进出水口留有间隙,可降低进出水口的压降,提高水泵效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 冷却 水道 结构 | ||
【主权项】:
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