[实用新型]一种具有独立阻尼系统的双质量飞轮有效
| 申请号： | 202021013681.2 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN212297419U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 谈冠华;张波;周碧海;蔡伟翔 | 申请（专利权）人： | 湖北三环离合器有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F16F15/133 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 陈建军 |
| 地址： | 435000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种具有独立阻尼系统的双质量飞轮，包括：初级飞轮、次级飞轮、阻尼系统；主飞轮体和轴承座之间开有型腔。阻尼系统设于型腔内，该阻尼系统包括第一阻尼片、止动阻尼片、碟形弹簧。碟形弹簧一端抵压轴承座，另一端抵压止动阻尼片。止动阻尼片一面接触碟形弹簧，另一面贴合第一阻尼片。第一阻尼片远离止动阻尼片的一面贴合主飞轮体，该第一阻尼片的的外圆为外花键形式。次级飞轮包括拨叉、二级飞轮；拨叉与二级飞轮钢性连接。拨叉设有内花键孔，与第一阻尼片的外花键相配合。当初级飞轮与次级飞轮有相对运动时，拨叉会带动第一阻尼片相对于主飞轮体及止动阻尼片相对旋转，此时就会产生摩擦阻尼，并对发动机扭矩波动进行衰减，以提高整车舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 独立 阻尼 系统 质量 飞轮 | ||
【主权项】：
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