[实用新型]一种新能源汽车电池组导电条有效
申请号: | 202021033124.7 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212366250U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 陆新华;缪彬彬 | 申请(专利权)人: | 如皋市凯源电器设备有限公司 |
主分类号: | H01R11/01 | 分类号: | H01R11/01;H01R11/09;H05K7/20 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池组导电条,具体涉及导电条领域,包括导电条主板和导电条连接板,所述导电条主板和导电条连接板为一体化设置且高度不同,所述导电条主板和导电条连接板之间设有导电倾斜板,所述导电条主板、导电条连接板和导电倾斜板为一体化设置,所述导电条连接板外侧连接有安装头,所述安装头内部贯穿设有安装孔。本实用新型通过设有连接槽、安装头和导电板,叠层设置的导电板能够更加有效地抵消汽车在行驶过程中的振动对电芯电极的影响及损伤,同时可以作为对配电箱中的各级继电器和熔断器的高效可靠互联方案,而且在安装时可以根据安装需求调整不同的安装头在导电条连接板外侧后进行安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池组 导电 | ||
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H01 基本电气元件
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片
H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片