[实用新型]一种限定中心距的无缸套柴油机机体有效
申请号: | 202021079490.6 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212508555U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 周梅;李震勇;宣飞龙;王宝霞;宋双占;刘定邦;杨森;周海松;杜晓辉;于平安;刘少康;刘亚辉 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/10 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 常晓虎 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种限定中心距的无缸套柴油机机体,所述机体上设有四个排成一直列的气缸孔,所述气缸孔的直径为110±2mm,所述气缸孔的壁厚为10±2mm,相邻两个气缸孔的中心距为127±2mm,机体的总长度为542±5mm;各个气缸孔的内壁能够与活塞组直接接触,各个气缸孔的内壁上均加工有珩磨网纹;各个气缸孔的侧壁内均设有冷却水腔,相邻两个冷却水腔相连通;各个气缸孔上缘处均设有方便安装活塞组的倒锥形导槽,各个气缸孔的下缘处均有缺口,所述缺口的弦长为35~50mm,高度为5~10mm。通过合理设计优化机体缸孔结构,取消气缸套,使活塞直接运行在气缸孔中,不仅可以提升机体刚度,可以更好的控制缸孔变形,而且改善了气缸孔的冷却性能,提升了柴油机的功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 限定 中心 无缸套 柴油机 机体 | ||
【主权项】:
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