[实用新型]加氢站用加氢顺序优化控制系统有效
| 申请号： | 202021082684.1 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN213118453U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 侯普东 | 申请（专利权）人： | 北京普发动力控股股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;F17C13/04;F17D1/075;F17D1/07;F17D3/01 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 赵郁军 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种加氢站用加氢顺序优化控制系统，其包括并联设置的直充加氢支路、高压加氢支路、中压加氢支路和低压加氢支路；每条加氢支路均包括加氢管路、串联安装在加氢管路上的控制阀门组合和压力变送器。当有氢燃料电池汽车需要加氢时，先暂不启动氢气压缩机，通过控制低压、中压、高压加氢支路上的控制阀门组合，依序分别由低压、中压、高压储氢瓶组给燃料电池汽车加氢；只有当各级储氢瓶组均不能满足加氢需求时，控制单元输出控制信号，启动氢气压缩机，由氢气压缩机通过直充加氢支路给燃料电池汽车加氢，直至加满为止。在没有氢燃料电池车辆需要加氢时，启动氢气压缩机，通过控制控制阀门依序给高压、中压和低压储氢瓶组充氢。 | ||
| 搜索关键词： | 加氢 顺序 优化 控制系统 | ||
【主权项】：
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